Bruits de cockpit

L'aviation européenne et ses bruits de couloir.

Archives for Brexit

En 2013, une violente dispute avait éclaté entre sir Stelios Haji-Ioannou, fondateur d’easyJet et actionnaire principale de la compagnie, et le comité exécutif de cette dernière. Sir Stelios avait alors contesté la méga-commande d’Airbus, prétextant du danger que faisait peser cette commande sur le chiffre d’affaire d’easyJet au cas où le contexte géoéconomique devrait changer.… » read more

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Les propos rassurants de Carolyn McCall n’auront pas suffi. Le Brexit a bel et bien été synonyme d’Armageddon financière pour easyJet, qui chute lourdement en Bourse alors que la livre britannique s’effondre. Si l’on en croit les indicateurs classiques du transport aérien, easyJet devrait se porter au beau fixe. Avec un load factor (taux de… » read more

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Le discours a changé. Les résultats financiers de Ryanair pourraient bien être affectés par le Brexit, contrairement à ce que la compagnie aérienne aurait laissé entendre il y a quelques mois. Fervente militante du « Remain », Ryanair s’est retrouvée plutôt dépourvue quand les urnes ont décidé la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne. Toutes… » read more

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A la surprise générale, le Brexit a été prononcé la semaine dernière. Les compagnies aériennes anglaises (et Ryanair) ont toutes dévissé en bourse. Depuis, elles tentent de réagir en trouvant des portes de sortie. easyJet cherche précipitamment une issue A abaissé les prévisions de ses résultats annuels A vu son action dégringoler de 23,8% après… » read more

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Conséquence extra-européenne du Brexit, les vols entre le Royaume-Uni et les Emirats Arabes Unis (EAU) devraient être amenés à diminuer, selon le directeur de l’autorité de l’aviation civile Saif Mohammed Al Suwaidi. Pouvait-on s’y attendre ? Quelque part, oui. James Hogan, futur ex-DG d’Etihad Airways, n’avait pas caché ses craintes vis-à-vis d’une potentielle sortie du… » read more

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Le référendum sur la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne (le fameux « Brexit ») n’inquiète pas que le gouvernement en place. Les compagnies européennes court-courrier, Ryanair et easyJet en tête, sont particulièrement inquiètes de leurs conséquences sur leurs chiffres d’affaires. Pour Ryanair, les clients anglais représentent 40% de ses passagers. Pour easyJet, c’est la… » read more

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