L'aviation européenne et ses bruits de couloir.
A la surprise générale, le Brexit a été prononcé la semaine dernière. Les compagnies aériennes anglaises (et Ryanair) ont toutes dévissé en bourse. Depuis, elles tentent de réagir en trouvant des portes de sortie. easyJet cherche précipitamment une issue A abaissé les prévisions de ses résultats annuels A vu son action dégringoler de 23,8% après… » read more
Posted by Bruits de cockpit
Conséquence extra-européenne du Brexit, les vols entre le Royaume-Uni et les Emirats Arabes Unis (EAU) devraient être amenés à diminuer, selon le directeur de l’autorité de l’aviation civile Saif Mohammed Al Suwaidi. Pouvait-on s’y attendre ? Quelque part, oui. James Hogan, futur ex-DG d’Etihad Airways, n’avait pas caché ses craintes vis-à-vis d’une potentielle sortie du… » read more
Posted by Bruits de cockpit
Ces dernières semaines, les compagnies du golfe Qatar Airways et Etihad ont lancé une nouvelle offensive avec les promesses d’acquisition de plusieurs petites compagnies européennes. Quel est le point commun entre IAG, Meridiana, Alitalia et Air Berlin ? C’est simple : le consortium et les deux compagnies aériennes ont tous les trois une compagnie aérienne… » read more
Posted by Bruits de cockpit
Ancien bloggeur de l'aérien sous le pseudonyme AirObserver, autodictate passionné, j'officie aujourd'hui en tant que traducteur sans avoir abandonné ma passion pour l'aérien.
